Ihr wollt einmal etwas ganz anderes erleben? Wir bieten Euch hier segelerisch herausfordernde, sportliche und abenteurliche Segelreisen auf den Kanaren für Kojencharter, Paare, Junggesellen, Familien, Gruppen und Singles.

Die Überfahrten sind Törns für Segler, die Hochseesegeln wollen. Es wird nachts durchgesegelt - im Wachsystem. Bei diesen Segeltörns können maximal 6 Gäste mitgenommen werden. Eine Überfahrt heißt sportliches Segeln von langen Tagesetappen, auch auf hoher See.

Segeln auf den Kanaren

Der Wind kommt in dieser Zeit des Jahres hier fast immer konstant aus Nordosten.

Die Temperaturen sind frühlingshaft und sorgen dadurch für perfekte Segelbedingungen. Am ersten Tag segeln wir zur Insel “La Gomera”. Kurz vor der Insel gibt es eine Windbeschleunigungszone, die für spektakuläres Hochseesegeln sorgt. Unser Ziel wird wahrscheinlich das schöne Örtchen San Sebastian. Hier bleiben wir liegen, um eine Exkursion ins Binnenland zu machen. Inmitten der Insel befindet sich der
“Parque Nacional de Garajonay”, mit einem der ältesten Wälder der Welt. Aufgrund der riesigen Heidebäume, der Lorbeerbäume und der tiefen Schluchten ist dieser Wald anders als jeder andere Wald Europas. Seine Höhe sorgt dafür, dass wir einen schönen Blick auf die fast magische Wolkendecke haben, die wiederum dafür sorgt, dass die Natur hier so tiefgrün bleibt.

Danach segeln wir weiter zur ”Valle Gran Rey”, ein Arbeitshafen mit einer beeindruckenden, hohen, roten Felswand. Die schmalen Gässchen im Dorf führen zu einer Bar mit Tapas und einer tollen Aussicht auf den Ozean. Dies ist der perfekte Ort für einen Sonnenuntergang.

Danach machen wir eine Überfahrt nach “El Hierro”, das wird wieder ein schöner Segeltag mit gutem Wind. Diese prächtige Insel ist weit von der touristischen Route entfernt. Aufgrund der schwarzen Lavastrände ist sie sowieso kein Magnet für den gewöhnlichen Touristen. Auch hier bleiben wir einen Tag, um die Insel zu erkunden. Auf dem Programm stehen unter anderem das “Mirador de la pena”, das in den Felsen versteckt ist sowie eine atemberaubende Aussicht auf das Dörfchen “El Golfo”.

Über die Südseite von  La Gomera segeln wir nach Teneriffa zurück. Diese Segelreise hat denselben Anfangs- und Endhafen.

Wir legen während dieses Segelurlaubes Tagesstrecken zwischen 18-54 Seemeilen zurück. Das oben genannte Segelschema ist vom Wetter, vom Wind und von den Gezeiten abhängig. Falls erforderlich, weichen wir vom Schema ab.

 

• Termine 2026

 

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Samstag, 14. Februar – Samstag, 21. Februar

Tage: 8

Route: Lanzarote – Lanzarote

Beschreibung: Rundreise Lanzarote & Isla Graciosa

Preis: € 1.655  W04

 

Montag, 23. Februar – Dienstag, 3. März

Tage: 9

Route: Lanzarote – La Gomera

Beschreibung: Inselhopping: Lanzarote, La Palma & Teneriffa

Preis: € 1.999 W05

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Mittwoch, 4. März – Donnerstag, 12. März

Tage: 9

Route: Teneriffa – La Gomera

Beschreibung: Inselhopping Kanarische Inseln: La Gomera & El Hierro

Preis: € 1.888  W06

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Freitag, 13. März – Sonntag, 22. März

Tage: 10

Route: Teneriffa – La Palma

Beschreibung: Inselhopping Kanarische Inseln: La Gomera & La Palma

Preis: € 2.119 W07

Montag, 23. März – Dienstag, 31. März

Tage: 9

Route: Teneriffa – La Gomera

Beschreibung: Inselhopping Kanarische Inseln: La Gomera & El Hierro

Preis: € 1.888  W08

 

Mittwoch, 1. April – Donnerstag, 9. April

Tage: 9

Route: Teneriffa – Madeira

Beschreibung: Meilenmacher: Kanarische Inseln – Madeira (350M)

Preis: € 1.999 W09

 

Freitag, 10. April – Dienstag, 21. April

Tage: 12

Route: Madeira – Azoren

Beschreibung: Meilenmacher: Madeira – Azoren (700M)

Preis: € 2.747

 

Samstag, 6. Juni – Mittwoch, 17. Juni
10,5 Tage – Terceira → Terceira
Inselhüpfen rund um die zentralen Azoren
2.399 € – Code: B/CZ02

 

Donnerstag, 18. Juni – Samstag, 27. Juni
8,5 Tage – Terceira → Terceira
Inselhüpfen rund um die zentralen Azoren – nur für Frauen
2.065 € – Code: D/CZ03

 

Sonntag, 28. Juni – Dienstag, 7. Juli
8,5 Tage – Terceira → São Miguel
Inselhüpfen zu den südlichen Azoren – Santa Maria (280 Seemeilen)
2.395 € – Code: A/CZ04

 

Donnerstag, 9. Juli – Sonntag, 19. Juli
9,5 Tage – São Miguel → Faial
Ozeansegeltraining: Sextant-Navigation & Inselhüpfen
2.949 € – Code: E/AZ05

 

Montag, 20. Juli – Mittwoch, 29. Juli
8,5 Tage – Faial → Terceira
Inselhüpfen rund um die zentralen Azoren
2.149 € – Code: F/CZ06

 

Freitag, 31. Juli – Dienstag, 11. August
10,5 Tage – Terceira → Faial
Inselhüpfen zu den westlichen Azoren – Flores (375 Seemeilen)
2.849 € – Code: A/CZ07

 

Donnerstag, 13. August – Samstag, 22. August
8,5 Tage – Faial → Terceira
Inselhüpfen rund um die zentralen Azoren
2.149 € – Code: F/CZ08

 

Montag, 24. August – Samstag, 5. September
11,5 Tage – Terceira → Vigo
Überfahrt: Azoren → Spanien (900 Seemeilen)
2.995 € – Code: AZ09

 

Sonntag, 6. September – Sonntag, 13. September
6,5 Tage – Vigo → Muros
Galicien, Islas Cíes & Segeln in den spanischen Fjorden
1.689 € – Code: CZ10

 

Montag, 14. September – Donnerstag, 24. September
9,5 Tage – Muros → Saint Malo
Überfahrt Biskaya: Spanien → Frankreich (550 Seemeilen)
2.195 € – Code: AZ11

 

Samstag, 26. September – Dienstag, 6. Oktober
9,5 Tage – Saint Malo → Rotterdam
Gezeiten-Segeltraining im Ärmelkanal (400 Seemeilen)
2.259 € – Code: E/A/

 

 

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Schiff

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Type: “One Off” Bavaria 50 – 2009

Länge            16 m

Breite         4,55 m

Tiefgang          2 m

Segelfläche 125 qm

 

Accomodation: 8 Passagiere

Kabinen: 3 x Doppelkabine Doppelbett
             2 x Doppelkabine Etagenbett

2 Toiletten 2 Duschen

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– Die Kombüse wurde vollständig mit Elektrizität ausgestattet. Aus diesem Grund gibt es kein Gassystem und auch kein offenes Feuer.

– Der Maschinenraum und der Aggregatraum wurden mit Brandschutzmaterial verkleidet.
Die Ventilationsöffnungen können von außen geschlossen werden. Auch die Treibstoffzufuhr kann abgeschlossen werden. Das in beiden Räumen befindliche Feuerlöschsystem kann auch ferngesteuert werden.

– Neben den Feuerlöschdecken und den beiden SOLAS-zertifizierten Feuerlöschern wurde auch ein Feuerwehrschlauch für das Löschwasser an die Außenwasserpumpe angeschlossen.

– Der Eingang an der Außenseite der Segelyacht kann mittels zweier wasserdichter Türen einfach abgeschlossen werden.

– Die Vorpiek ist ein wasserdichtes Abteil, das Anfahrschott kann im Schiff mittels einer wasserdichten Tür abgeschlossen werden.

– Das Schiff verfügt über 2 Bilgepumpen sowie über 2 Bilgealarme, damit im Schadensfall das eindringende Wasser weg gepumpt werden kann. Als Back-Up-System gibt es eine mobile Lenzpumpe mit einem 15 m langen Schlauch, der überall eingesetzt werden kann.

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Skipper Jouke Lemmers

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Der Gastgeber und Eigentümer Jouke Lemmers stammt aus einer Familie von Seeleuten. Er hat mit der Segelyacht „Cherokee“ bereits unzählige Meilen zurückgelegt. Früher segelte er sehr viel mit dem Schiff seines Vaters auf der Ostsee. Jouke Lemmers verfügt über die offizielle Fahrberechtigung* als Kapitän der Segelschifffahrt. Des weiteren ist er Schiffbauingenieur (Naval Architect) von Beruf. Sie sind an Bord der Cherokee also in sehr guten Händen.

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*Die Fahrberechtigung für die kommerzielle Segelschifffahrt wird durch die niederländische Schifffahrtsinspektion ILenT erteilt. (Diese entspricht dem internationalen Code STCW 2010) Man erhält die Fahrberechtigung, wenn man eine Ausbildung an der Seefahrtschule absolviert hat sowie viel Fahrzeit auf anderen Schiffen der Berufsschifffahrt nachweisen kann. (Die Fahrzeit wird in einem offiziellen Seemannsbuch dokumentiert). Darüber hinaus muss man alle 5 Jahre Trainings für „Basic Safety’“, „First Medical Aid“ sowie die ärztliche Tauglichkeitsuntersuchung absolvieren.

 

 

 

Die An- und Abreise zum und vom Schiff ist nicht im Preis enthalten und muss von Ihnen selbst organisiert werden. Mehr eingehende Informationen für die verschiedenen Häfen sind auf Anfrage erhältlich. Einschiffen ist generell ab 18:00 Uhr möglich und ausschiffen von 08:00 bis 12:00 Uhr.

Eigene Segelerfahrung müssen Sie für unsere Segelurlaube nicht mitbringen. Die Cherokee wird stets von zwei professionellen Hochseeseglern, einem Skipper und einem Steuerman gesegelt, die viele Tausend Meilen Segelerfahrung aufweisen. Zu Beginn des Segeltörn legen wir Ihnen den Umgang mit der Segelyacht aus, sowie natürlich auch die angewandte Segelpraxis: Segelsetzen, Segeltrimmen, Steuern und das Navigieren. Dazu gehören auch die Sicherheitsvorkehrungen. Wenn Sie Lust dazu haben, können Sie uns bei allen Tätigkeiten helfen.

Diese Reise ist für Menschen mit eingeschränkter Mobilität nicht geeignet.

Eine Mitsegelreise können Sie alleine, mit Ihrem Partner oder mit einer Gruppe Freunden auf einem Schiff mit professioneller Besatzung an Bord buchen. Mitsegeln bedeutet, dass auch andere dieselbe Reise buchen und mitsegeln können. Bei privater Charter, auch Charter mit Besatzung genannt, buchen Sie das Schiff und die Besatzung komplett für Ihre Familie oder Freunde.